盛晖（副理事长）

盛晖，男，中共党员，1963年4月出生，全国勘察设计大师，中铁第四勘察设计院集团有限公司正高级工程师，国家一级注册建筑师。享受国务院政府特殊津贴，是湖北省劳动模范、火车头奖章获得者、第十五届詹天佑科技成就奖获得者。
主要学术成就：深耕铁路交通枢纽领域三十余载，主持完成了武汉、南京、广州等15个省会及一、二线城市的大型综合交通枢纽设计，并为京沪、杭黄等高速铁路沿线200多个城市设计了大量功能完善、形态各异的中小型客站。近年来，由其带领的团队设计完成的高铁及城际铁路车站近400座，其中已竣工通车的近200余座，超过全国建成高铁站房的三分之一，设计市场占有量全国第一，代表作有：国内唯一获得国家科学技术奖的高铁站武汉站；国内首座与长途汽车站一体设计的南京南站；客流发送量全国第一的广州南站；国内第一座采用“上进上出”流线模式的深圳北站；全国首座、规模最大的全地下高铁站深圳福田站；路内率先采用结构健康监测系统的西南地区最大交通枢纽昆明南站；夏热冬冷地区唯一获得国标绿建三星设计标识的站城融合代表作杭州西站；粤港澳大湾区首个具有岭南特色“站城融合”新城市形态的现代综合交通枢纽白云站；集国铁、城际、地铁、公交、出租、小汽车及上盖开发于一体，采用站城人一体化的TOD4.0理念，站城融合示范性枢纽工程深圳西丽综合交通枢纽。
主持完成了“桥建合一车站模式和功能可视化高效立体疏解客流的设计技术研究”“特大型旅客站房建筑节能研究及应用”等一系列课题研究。获国家科学技术奖二等奖1项（排名第2），中国土木工程詹天佑奖3项，全国优秀工程勘察设计行业奖一等奖2项，中国建筑学会建筑设计奖金奖1项、建筑创作大奖1项，其他省部级奖项10余项。完成专著《超越交通——铁路客站设计的演进与创新》，提出了四代铁路客站理念具有开创意义。